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- 發(fā)布時(shí)間：2018/11/16來源：江西車仆潤滑油有限公司
- 早在2009年中國就已躍升為全球第一大汽車消費(fèi)大國，潤滑油需求量占亞太區(qū)需求總量的46%，是僅次于美國的全球第二大潤滑油市場。作為工業(yè)的生命線和流淌在制造業(yè)中的“血液”，2017年，我國潤滑油總消費(fèi)量達(dá)653.6萬噸，同比增長1.7%。其中，工業(yè)油總消費(fèi)量在284.5萬噸，同比增長3.3%，占總消費(fèi)量的43.5%；乘用車消費(fèi)量達(dá)121.2萬噸，同比增長6.2%，商用車總消費(fèi)量138.1萬噸，基本與2016年持平。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，轎車用潤滑油市場規(guī)模占車用潤滑油市場約 20%，輕型貨車用潤滑油市場占車用潤滑油市場總量約15%，轎車和輕型貨車潤滑油市場規(guī)模的增長率分別超過25%和10%。柴油機(jī)油占車用油消耗比例最大，為44.7%。未來中重型柴油車比重將逐漸降低，輕微型柴油車比重繼續(xù)提高。
汽車產(chǎn)銷帶動(dòng)，車用潤滑油市場規(guī)模逐年遞增，潛力巨大延續(xù)2017年汽車產(chǎn)銷的穩(wěn)健態(tài)勢，2018年1-4月汽車行業(yè)整體銷量達(dá)950萬輛，同比增長4%；其中乘用車?yán)塾?jì)銷量約801萬輛，同比增長4.5%。預(yù)測2018 下半年，傳統(tǒng)消費(fèi)旺季疊加消費(fèi)升級等趨勢，乘用車銷量將環(huán)比上升，預(yù)計(jì)2018 全年乘用車銷量將實(shí)現(xiàn) 3%-4%增速。同時(shí)，行業(yè)競爭日趨激烈，產(chǎn)品力提升的強(qiáng)自主品牌和受益消費(fèi)升級的豪華車產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益，這無疑對潤滑油產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)升級也提出了更高的要求。
另一方面，持續(xù)攀升的汽車保有量與潤滑油需求量緊密相關(guān)，據(jù)研究，汽車保有量和潤滑油消耗量的相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.984。截至2018年9月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.22億輛，其中汽車2.35億輛，占機(jī)動(dòng)車總量的72.91%。2018年第三季度新注冊登記機(jī)動(dòng)車達(dá)741萬輛，其中新注冊登記汽車達(dá)652萬輛，由此帶來車用潤滑油市場規(guī)模也“水漲船高”。值得期待的是，我國汽車保有量仍有巨大潛力，由此也為國內(nèi)汽車用潤滑油市場帶來了可觀的增長潛力。
多重利好“加碼”，車用潤滑油市場份額上漲● 2007-2017年，中國汽車保有量呈逐年遞增趨勢，且增長速度保持在11%以上，每年汽車保有量平均增長1400萬輛。從千人汽車保有量來看，世界范圍內(nèi)千人汽車保有量為135輛。其中，美國作為全世界汽車保有量最高的國家，千人汽車保有量達(dá)到950輛左右；在一些發(fā)達(dá)國家，汽車保有量一般都超過千人500輛。而中國目前千人汽車保有量為157.27輛，僅為美國水平的1/5左右。由此可見，中國汽車市場增長潛力還很大，對市場“新參者”的吸引力仍在持續(xù)。
● 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國居民人均可支配收入逐年遞增，居民對“美好生活”的向往與追求中，對汽車的剛性需求也有所上漲，帶動(dòng)車用潤滑油市場份額的攀升。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查發(fā)現(xiàn)，SUV、豪華車和新能源汽車等中高端細(xì)分市場增長高于行業(yè)平均水平，汽車消費(fèi)升級趨勢將會越發(fā)明顯，加之終端車主對汽車的日常保養(yǎng)意識日趨上漲，車用潤滑油的需求量自然隨著上升。
值得關(guān)注的是，國內(nèi) SUV 車型持續(xù)熱銷，帶動(dòng)自主品牌乘用車市場占有率穩(wěn)步提升。近幾年 SUV 車型銷量增速一直顯著高于乘用車整體增速，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，國內(nèi)SUV車型銷量占乘用車總銷量比重已從2011年的11%提升至2018年 1-4 月43.24%。SUV 車型持續(xù)熱銷，自主品牌的市場占有率穩(wěn)步提高。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018年1-4 月國內(nèi)自主品牌乘用車市場占有率達(dá)到44.49%，其中自主品牌SUV銷量達(dá) 276.77 萬臺，銷量占國內(nèi) SUV 比重達(dá)到79.9%。這也將在一定程度上影響當(dāng)前潤滑油市場的品牌及產(chǎn)品格局。
● 2016年，環(huán)境保護(hù)部與國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(“輕型車國VI標(biāo)準(zhǔn)”)，公布自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合國VI標(biāo)準(zhǔn)要求。該國VI排放標(biāo)準(zhǔn)并不是嚴(yán)格的效仿歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)，而是在結(jié)合歐盟與美國管理要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國國情進(jìn)行了創(chuàng)新。目前，國VI標(biāo)準(zhǔn)是世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。
2018年11月1日起，深圳已率先執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，自11月1日（含）起，在深圳注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車應(yīng)當(dāng)符合國VI標(biāo)準(zhǔn)；自2018年12月31日（含）起，在深圳注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車應(yīng)當(dāng)符合國VI標(biāo)準(zhǔn)；對于政策實(shí)施前已購置或外地轉(zhuǎn)出的輕型國V車輛設(shè)置2個(gè)月的辦理緩沖期；對于珠三角地區(qū)內(nèi)的輕型國V車輛設(shè)置2個(gè)月的過渡期。
專家預(yù)測，隨著相關(guān)環(huán)保政策相繼實(shí)施，對不符合要求車輛的改善性、強(qiáng)制性報(bào)廢政策不斷“嚴(yán)打”，乘用車市場或?qū)⒂瓉硇碌馁徶酶叻?，?/span>對車用潤滑油的需求和對品牌和品質(zhì)的要求也將有所提升。
結(jié)合近年來我國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢以及相關(guān)環(huán)保政策的出臺，業(yè)內(nèi)權(quán)威預(yù)計(jì)，汽車用潤滑油規(guī)模在今后5年內(nèi)將保持年均20%的增長率，到2023年汽車用潤滑油的銷售收入或?qū)⑵?千億元。
權(quán)威預(yù)測：到2023年汽車用潤滑油銷售收入將破4千億元
上一個(gè)：車仆渦輪1號強(qiáng)勢登陸央視，相信品牌的力量
